Remont wiaduktu w Modrzejowie: są wyniki ekspertyzy

Mieszkańcy Sosnowca powinni się już przyzwyczaić do stałych zmian tras przejeżdżających przez miasto linii tramwajowych, które wymuszają prowadzone w całym mieście remonty. W centrum Sosnowca, gdzie prowadzony jest remont torowiska na ulicy 3 Maja w świąteczny poniedziałek robotnicy przenieśli się na tor prowadzący w kierunku Pogoni i Będzina. Tramwaje w obu kierunkach kursują teraz drugim torem. Niestety te, które dotychczas z ulicy Małachowskiego skręcały w stronę Pogoni nie mogą wykonać tego manewru. Wyjechać mogą jedynie w stronę dworca kolejowego. Właśnie to spowodowało zmianę trasy linii tramwajowej nr 27, która teraz kursuje z Kazimierza Górniczego do Milowic.
Linie nr 15 i 21 w obu kierunkach obsługują już przystanek Sosnowiec Dworzec PKP. "21" kursuje na swojej stałej trasie Milowice - Będzin - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg Huta Katowice, "15" kursuje z kolei z zajezdni w Będzinie przez Sosnowiec do katowickiego placu Miarki. Na skróconej trasie z trójkąta przy ul. Okrzei do Dworca PKP kursuje linia nr 24. Linia nr 26 nadal kursuje na dwóch trasach: Milowice Pętla - Dańdówka Trójkąt i Dańdówka Trójkąt - Niwka Kościół.
Dla pasażerów tej ostatniej linii nie mamy dobrych informacji. Przedłuży się bowiem remont wiaduktu tramwajowego nad ulicą Orląt Lwowskich na pograniczu Niwki i Modrzejowa. Tramwaje Śląskie znają już wyniki ekspertyzy, która miała ocenić stan przyczółków starego wiaduktu.
- Okazało się, że rzeczywiście musimy ponownie zaprojektować wiadukt, bo zostało już zlecone. Czekamy na informacje o projekcie. Jeżeli pogoda dopisze, to inwestor jest w stanie uporać sięz pracami do końca roku - mówi Andrzej Zowada, rzecznik prasowy Tramwajów Śląskich.
Lepszą informację mamy dla mieszkańców Zagórza i Środuli. Jeszcze w listopadzie na tory ma wrócić "15". Nowe torowisko między Parkiem Sieleckim a pętlą w Zagórzu zostało już położone. Na trasie są jeszcze prowadzone prace torowe i wykończeniowe. TOS