Sosnowiec. Efekt prac nad wiaduktem przy ul. Wojska Polskiego robi wrażenie. Na kiedy przewidziany jest koniec prac?

Zobacz zdjęcia - KLIKNIJ TUTAJ.

Widać ogromne efekty prac, jednej z największych inwestycji drogowych w Sosnowcu: przebudowa wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ulicy Wojska Polskiego.

W marcu 2023 roku rozpoczęły się prace przy wiadukcie łączącym dwie dzielnice: Niwkę z Klimontowem. Stara konstrukcja została już całkowicie zdemontowana. W jej miejsce został wylany nowy asfalt oraz postawiono nowe podpory, na których pojawiła się metalowa konstrukcja wiaduktu. W ubiegłym tygodniu wykonawca zakończył część wiaduktu drogowego, a aktualnie trwają prace nad częścią tramwajową.

Inwestycja jest dofinansowana w ramach rządowego programu, „Polski Ład Program Inwestycji Strategicznych” a jej koszt wynosi ponad 60 mln złotych. Prace miały zakończyć się w kwietniu 2024 roku, jednak wiadomo, że termin ten ulegnie wydłużeniu.

- Myślę, że czerwiec będzie miesiącem, w którym oba wiaduktu zostaną oddane do użytku. Pierwotny termin to był koniec marca, początek kwietnia. Jest to więc około dwóch miesięcy przedłużenia tego czasu. Jest to spowodowane sporymi opadami śniegu, przez które pewnych prac nie da się przeprowadzić. Jesteśmy jednak zadowoleni z tempa prac, a i sami mieszkańcy mogą zaobserwować postępy — tłumaczył Rafał Łysy, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Sosnowcu.

Nowy, wykonany ze stali obiekt ma być wyposażony w jezdnię z dwoma pasami ruchu z krawężnikami kamiennymi oraz ciąg pieszo-rowerowy, osłonięty od jezdni barierami drogowymi. Lewa krawędź jezdni ma zostać poszerzona. Ciąg pieszo-rowerowy zabezpieczony zostanie stalową balustradą, która nad przewodami trakcji kolejowej uzupełniona zostanie osłonami przeciwporażeniowymi, oraz od strony jezdni barierą energochłonną. Od strony wewnętrznej zabudowana zostanie barieroporęcz stalowa. Co ważne, na wiadukcie znajdzie się również miejsce na torowisko tramwajowe, z dwoma torami.

Zakończenie inwestycji oznacza dla mieszkańców koniec objazdów ulicami Watta i Mikołajczyka w kierunku centrum Sosnowca. Jest to aktualnie największa przeszkoda dla kierowców. Piesi nie będą musieli już przechodzić przez kładkę przy zakładzie ArcelorMittal, co skróci ich aktualną trasę. Zakończy się również kurs komunikacji zastępczej dla linii tramwajowej 26. Dodatkowo autobusy linii 18 oraz 160 nie będą również korzystać z objazdów, co skróci ich dotychczasową trasę.