Zamiast tramwajów 21 i 22 pojadą autobusy. Trwa przebudowa torowiska tramwajowego

Od strony ronda Budowniczych Huty Katowice do skrzyżowania ul. Kasprzaka z ul. Młodych oba tory są już ułożone a torowisko częściowo podbite. W najbliższy weekend 26 i 27 października podbijany będzie drugi tor i likwidowane rozjazdy technologiczne, dzięki którym podczas realizacji prac utrzymywana była komunikacja tramwajowa. Dlatego od godz. 5 w sobotę 26 października do godz. 3:30 w poniedziałek 28 października nastąpią zmiany w organizacji ruchu tramwajowego:

- tramwaje linii nr 21 będą kursować w relacji: Sosnowiec Milowice pętla – Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy
- tramwaje linii nr 22 będą kursować w relacji: Będzin Osiedle Zamkowe pętla – Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy

Na trasie Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy – Tworzeń Huta Katowice zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza T-21, obsługująca przystanki autobusowe (lub tymczasowe na wysokości tramwajowych).

Po weekendzie tramwaje wrócą do kursowania po dwóch nowych torach, jednak na skróconej trasie. Od poniedziałku 28 października rozpoczną się prace w ramach kolejnego etapu realizacji inwestycji na odcinku od pętli Gołonóg do przejazdu torowo-drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Kasprzaka z al. Piłsudskiego. Wykonawca będzie realizował prace na tym odcinku przy zawieszonym ruchu tramwajów, a co za tym idzie do odwołania wstrzymany zostanie ruch tramwajów od pętli w Gołonogu do Huty Katowice.

Dlatego od poniedziałku 28 października wprowadzony zostanie nowy rozkładów linii tramwajowych. Zgodnie z nim:

- linia nr 21 – wprowadzenie trasy: Sosnowiec Milowice pętla – Dąbrowa Górnicza Gołonóg Podstacja pętla wraz z korektami godzin odjazdów oraz obsady taborowej,
- linia nr 22 – wprowadzenie trasy: Będzin Osiedle Zamkowe pętla – Dąbrowa Górnicza Gołonóg Podstacja pętla wraz z korektami godzin odjazdów oraz obsady taborowej.

Na trasie: Dąbrowa Górnicza Gołonóg Kasprzaka – Tworzeń Huta Katowice uruchomiona zostanie przez ZTM autobusowa komunikacja zastępcza T-21.

Inwestycję, wartą ponad 51 mln zł netto, od marca 2019 r. zrealizuje Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR-KRAK Sp. z o.o. Zadanie pn. „Przebudowa torowiska tramwajowego wydzielonego w ciągu ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej od skrzyżowania ul. Piłsudskiego i ul. Kasprzaka do skrzyżowania ul. Kasprzaka i ul. Zaplecze” jest elementem „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I” współfinansowanego przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014-2020.