Wiadukt nad S86 w Sosnowcu-Milowicach czeka remont. Prace potrwają do listopada 2012 roku

To wiadukt nad najbardziej zatłoczoną drogą w Polsce. Dziennie przejeżdża pod nim ponad 100 tys. samochodów. Droga S86 to bowiem jedna z głównych arterii Górnego Śląska, łącząca Katowice i Sosnowiec. W przyszłym tygodniu ma się odbyć przekazanie placu budowy firmie Skanska SA, która będzie przebudowywała obiekt.

Remont wiaduktu jest inwestycją Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Będzie kosztował 11,3 mln zł i potrwa do listopada 2012 roku. - Tak naprawdę w ciągu ul. Baczyńskiego nad S86 stoją trzy wiadukty - dwa drogowe i w środku jeden kolejowy, po którym biegną tory tramwajowe. Remontowane będą tylko wiadukty drogowe - mówi Dorota Marzyńska, rzeczniczka GDDKiA w Katowicach.

Marzyńska zapewnia, że prace na wiadukcie będą tak prowadzone, by ruch cały czas się tam odbywał. - Organizacja ruchu na czas remontu zakłada jak najmniejsze utrudnienia. Ruch będzie się odbywać najpierw jednym wiaduktem (wtedy drugi będzie remontowany), a po zakończeniu prac - drugim. Zmianie na czas robót ulegnie również organizacja ruchu na drodze S86. Zważywszy na fakt, że jest to najbardziej obciążona ruchem droga w Polsce, utrudnienia będą minimalizowane, aby w jak najmniejszym stopniu zakłócać przejazd drogą ekspresową - mówi rzeczniczka.

W firmie Skanska nie chcą jeszcze podawać szczegółów utrudnień drogowych podczas remontu. - Dopiero przejęliśmy ten kontrakt. Jeśli chodzi o termin wprowadzenia zmian organizacji ruchu, to prawdopodobnie będzie to początek sierpnia - mówi Iwona Drzazga, przedstawicielka Skanska SA.

Prace do 2012 r.

Z wiaduktu na ul. Baczyńskiego kierowcy zjeżdżają na trasę S86 z Sosnowca do Katowic i w kierunku Częstochowy. Wiadukt jest w złym stanie, a jego konstrukcja została już wcześniej wzmocniona podporami. Obiekt ma 42 m długości. Przewidziano m.in. rozbiórkę chodników, wzmocnienie środkowego filaru żelbetowym płaszczem oraz remont skrajnych podpór. Na wiadukcie i dojazdach do niego zostanie wymieniona nawierzchnia, wzmocnione skarpy i nasypy.