Kradną wszystko

Niemal natychmiast po zatrzymaniu na gorącym uczynku dwóch grup przestępczych, które w tym samym czasie kradły urządzenia kolejowe w różnych punktach miasta, policjanci z Sosnowca zdecydowali się postawić złodziejom zarzuty i zatrzymać do dyspozycji prokuratury.

Komisarz Krzysztof Kwiatkowski nie ukrywał wczoraj rano zadowolenia z nocnej pracy swoich patroli. Złodzieje urządzeń kolejowych na terenie tego węzła PKP uważani są za prawdziwą plagę. Zarówno policja, jak kolejarze i inni właściciele takich linii zgodnie podkreślają, że przestępcy korzystają tu z łatwości dostępu do łupu.

Andrzej Stańczak z kopalni piasku Maczki-Bór podkreśla, że dziś nie ma możliwości upilnowania kilkuset kilometrów sieci. Regularne kradzieże kolejowe są w tym zakładzie powodem kosztownych przestojów w pracy. Ich wysokość trudna jest nawet do oszacowania.

- W ubiegłym roku na tym terenie w wyniku działalności przest?pczej zorganizowanych grup straciliśmy około 2 mln złotych. Kradną wszystko: od kabli pod napięciem po semafory. To już prawdziwe zagrożenie dla klientów kolei - mówił "Trybunie Śląskiej" po ubiegłotygodniowej kolejnej takiej kradzieży w Sosnowcu, zastępca dyrektora ds. infrastruktury kolejowej PKP Katowice, Tadeusz Paulewicz.

Tym razem policja zatrzymała na gorącym uczynku 6 osób i wiele wskazuje, że są to sprawcy kilkunastu innych podobnych kradzieży. Na ulicy Patriotów przestępcy zdemontowali ogrodzenie zabezpieczające torowisko, w sumie 9 przęseł. Towar mieli już przygotowany do przetransportowania na składnicę złomu. W tym wypadku poszkodowanym jest Zakład Nieruchomości Kolejowej w Katowicach.

O tej samej porze policyjny patrol na terenie KWK Porąbka-Klimontów zauważyli dwóch mężczyzn próbujących rozkręcić i pociąć szyny z kopalnianego torowiska. Złodzieje byli też przygotowani na przetransportowanie łupu. Oni także wczoraj zostali zatrzymali do dyspozycji prokuratury.

Wycenione na około 2 tysiące zł straty w tych przypadkach są zaniżone, ponieważ traktuje się je jako złom. Ponowna instalacja szyn i zabezpieczeń linii będzie znacznie droższa.