Buspasy w Sosnowcu? Są plany, by powstały na ul. Piłsudskiego

W stolicy Zagłębia autobusy pojadą po torach tramwajowych? To nie żart i nie chodzi wcale o ulicę Małachowskiego, gdzie tory od lat poprowadzone są środkiem jezdni. Jest pomysł, by na Starym Sosnowcu, między trasą S86 i skrzyżowaniem z ul. Sobieskiego, powstał tzw. buspas. Ma on pozwolić autobusom poruszać się po torach tramwajowych, by mogły ominąć korki.

Przy okazji remont przeszłyby też tory na trasie do Milowic.

Tramwaje Śląskie chcą na projekt ten uzyskać dofinansowanie z unijnej perspektywy na lata 2014-2020.

- Tworzymy kolejne projekty, bo gdy zapadnie decyzja, chcemy już mieć przygotowane dokumenty projektowe - mówi Andrzej Zowada, rzecznik TŚ SA.

Pomysł stworzenia buspasów na ulicy Piłsudskiego podoba się także w sosnowieckim Urzędzie Miasta, choć i tam zastrzegają, że pomysł jest jeszcze w bardzo wczesnej fazie projektowej i na jego realizację trzeba będzie poczekać.

- Nie da się jednak ukryć, że byłoby to dość spore ułatwienie w ruchu w tym miejscu. W godzinach szczytu tworzą się tam przecież spore korki. To pomysł trafiony - mówi nam Krzysztof Polaczkiewicz z Urzędu Miejskiego w Sosnowcu.

Buspasy to rozwiązanie od wielu lat stosowane m.in. we Wrocławiu, Gdańsku i Warszawie. Na Śląsku i w Zagłębiu byłoby to pierwsze tego typu rozwiązanie.

Nad morzem mogą się nimi poruszać nie tylko autobusy i tramwaje, ale również taksówki. W stolicy Dolnego Śląska stworzono zarówno pasy tylko dla autobusów, jak i te tramwajowo-autobusowe. Tych drugich jest zdecydowanie więcej.

Rozwiązanie to we Wrocławiu się sprawdziło. - Buspasy stosujemy od lat 90. Autobusy omijają korki, ale - co ważne dla pasażerów - zrobiliśmy też wspólne przystanki autobusowo-tramwajowe umożliwiające łatwe przesiadki - mówi Tomasz Sielicki z biura prasowego MPK we Wrocławiu.
- Buspasy przyniosły zdecydowanie więcej korzyści. Stosujemy to rozwiązanie tam, gdzie jest to możliwe - dodaje.