Remont 15 w Sosnowcu: prace najpewniej nie zakończą się w terminie [ZDJĘCIA]

- Prawdopodobnie nie uda się dotrzymać końca września jako terminu zakończenia prac. Nastąpiło opóźnienie w dostarczaniu podkładów przez firmę z Niemiec - informuje Andrzej Zowada, rzecznik prasowy Tramwajów Śląskich. - Wykonawca jest przygotowany na to, że w momencie dostarczenia materiałów prace będą wykonywane szybciej - dodaje. Pierwotnie remont 15 w Sosnowcu miał się zakończyć jeszcze we wrześniu.

Linia nr 15 to jedna z ważniejszych linii aglomeracji śląsko-dąbrowskiej. Odcinek z Szopienic do Sosnowca powstał w latach trzydziestych. Trasę z Sielca do Zagórza otwarto na początku lat osiemdziesiątych. Do tej pory z racji tragicznego stanu torowiska nie cieszył się zbytnią popularnością u pasażerów. Ma to zmienić remont, który zlikwiduje również wąskie gardło na ulicy Sobieskiego. Tramwaje do dziś kursują tu jednym torem, mijając się na tzw. mijankach.

- Drugi tor wybudujemy na odcinku 700 m na ul. Sobieskiego - mówi Tomáš Valík, menedżer projektu ze Skanska Czechy. - Zmodernizujemy też istniejące torowisko na tej ulicy - dodaje.

W ramach inwestycji Skanska zmodernizuje również torowisko na ul. Piłsudskiego do granicy z Katowicami i na skrzyżowaniu tej ulicy z ul. Sobieskiego. Gruntowny remont przejdą też tory na ul. Małachowskiego (odcinek od ul. Mościckiego do ronda Gierka). - Podobnie jak w Sosnowcu, prace modernizacyjne na terenie Katowic zakładają dobudowanie drugiego toru - tłumaczy Krzysztof Kamiński, menedżer projektu ze Skanska Polska. Drugi tor Skanska wykona na odcinku 1,5 km na ul. Sosnowieckiej.

- Prace rozpoczną się od strony Katowic. Na razie nie przewidujemy wstrzymania ruchu, bo nowe tory będą powstawać w jezdni. Nim będą gotowe, tramwaje będą kursować po starym torowisku - wyjaśnia Andrzej Zowada. - W miejscu starego torowiska powstaną potem chodnik i ścieżka rowerowa. Prace w Sosnowcu rozpoczną się dopiero w marcu. Wówczas niezbędne będzie wstrzymanie ruchu - dodaje.

Koszt prac modernizacyjnych na pograniczu Sosnowca i Katowic wyniesie 41 mln zł brutto. Modernizacja torowisk na terenie Sosnowca i Katowic jest częścią ogromnego projektu realizowanego przez Tramwaje Śląskie. Jest on współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Całkowity przewidywany koszt przedsięwzięcia wynosi ponad 800 mln zł brutto.